Сообщений в теме: 10

[NikoLa]

  Однако, приятная новость! 

http://publication.p...x=0&rangeSize=1

[SergeyL]

Я где там про снятие запрета ?

[NikoLa]

Я где там про снятие запрета ?

  Я думаю есть разница между полным запретом и  "*****за исключением товаров, предназначенных для производства лекарственных средств, медицинских изделий и биологически активных добавок". 

Соль, используемая нами, вполне может пойти для приготовления БАД, это уже зависит от тех кто эту соль будет проводить через таможню.  Все моё имхо, конечно   

[assa_ju]

Может пункт б на второй сранице окажется лазейкой. 

[Kostillio]

Возможно у продавцов с ввозом есть какие-то сложности, я, как покупатель, вообще не заметил, что есть какие-то проблемы с солью.

[Александр-1975]

Проблема только с ценами.

Переправка через границу сложнее... после отмены надеюсь подешевеет!

[Григорий]

Хорошо было бы.

[NikoLa]

Проблема только с ценами.

Переправка через границу сложнее... после отмены надеюсь подешевеет!

   Да, как сказал один продавец - "возить то будем, но цена будет другая".  То что людей не затронул запрет, так это пока есть старые запасы у продавцов, а у потребителей соль относительно медленно расходуется. Я, например, столкнулся с запретом в том, что прошлой осенью хотел перейти на немецкую соль, но продавец сказал, что остатки продает и возить не будет из за запрета. 

[tuxedo]

Запреты и пр. Как возили, так и возят. Таможенные коды можно по-разному трактовать.
Проблема в том, что при белом импорте транспортные расходы прибавляются к стоимости товара, а сверху пошлина и потом НДС.

Соль она тяжелая, в итоге себестоимость конская. Получается и цена  в продаже тоже.
Иногда получить по почте 20-25 кг из Германии стоит того. 20кг соли коралензюхт в Питер - 50 евро доставка почтой. Запретов нет для частных лиц.

[Vladimir]

https://lenta.ru/new...05/23/freesalt/

[UDAFFF]

Запреты и пр. Как возили, так и возят. Таможенные коды можно по-разному трактовать.
Проблема в том, что при белом импорте транспортные расходы прибавляются к стоимости товара, а сверху пошлина и потом НДС.

Соль она тяжелая, в итоге себестоимость конская. Получается и цена  в продаже тоже.
Иногда получить по почте 20-25 кг из Германии стоит того. 20кг соли коралензюхт в Питер - 50 евро доставка почтой. Запретов нет для частных лиц.

Проблема в том, что таможенные коды в конечном счете могут корректировать сами таможенники.

С оборудованием то-же самое, если возить по закону, то взлетает себестоимость и с контрабандистами очень сложно конкурировать...