Сообщений в теме: 38

[ascot]

Имею такой блок питания https://www.chipdip....roduct/drc-100b. Так как большая часть оборудования имеет 24в. , хочу из этого блока сделать ИБП. Не могу найти схемы подкличения а именно что подключается к верхним клеммам которые обозначены значками реле. И вообще - может у кого есть какие соображения по сборке ибп на основе этого блока.

Прикрепленные изображения

• 

[Sleepy]

Не могу найти схемы подкличения а именно что подключается к верхним клеммам которые обозначены значками реле. И вообще - может у кого есть какие соображения по сборке ибп на основе этого блока.

Скорее всего это КЛЮЧИ. Контакты 1 и 2 замыкаются между собой когда аккумулятор уже почти разрядился, а 3 и 4 замкнуты когда всё в порядке с 220. Для организации автоматизации, уведомлений и т.д.

[ascot]

Вы наверное правы , у меня подобные соображения. Спасибо.

[Sunny]

Почитайте темы

https://reefcentral....ps-dlia-vortec/

https://reefcentral....?hl= окб sunny

тоже самое, только на  12 вольт.

[ascot]

Ранее уже Читал. В моем случае нужно 2 акб по 12в, может проще взять такой же блок но только на 12 вольт а не на 24(как мой) И на выходе на помпу поставить преобразователь 12в-24в. ( потребуется 1акб место 2х)

[ascot]

Скорее всего это КЛЮЧИ. Контакты 1 и 2 замыкаются между собой когда аккумулятор уже почти разрядился, а 3 и 4 замкнуты когда всё в порядке с 220. Для организации автоматизации, уведомлений и т.д.

вы правы. Помимо основного выхода для питания нагрузки, источники имеют дополнительный выход для подключения резервной аккумуляторной батареи (АКБ). В случае пропадания сетевого питания, к выходу источника подключается АКБ для обеспечения бесперебойной работы питаемого оборудования, одновременно на выход «AC OK» поступает аварийный сигнал. Также, при разряде АКБ ниже 11 В (для 12 В АКБ) или 22 В (для 24 В АКБ) на выход «Bat. Low» поступает сигнал тревоги. При дальнейшем снижении напряжения до 10,5 В или 21 В производится защитное отключение батареи.

[Andrey66]

Ранее уже Читал. В моем случае нужно 2 акб по 12в, может проще взять такой же блок но только на 12 вольт а не на 24(как мой) И на выходе на помпу поставить преобразователь 12в-24в. ( потребуется 1акб место 2х)

   Я поставил бы, два 12 вольтовых аккума последовательно.

Если делать с одним и преобразователем, то КПД будет меньше, 

и подключенная помпа проработает меньше.

[Andrej78]

Я конечно не электрик, но эти ключи маломощные, в описании встречал, что используются для подключения внешних сигнальных ламп...для бесперебойника у меан велл есть упс блок и еще какая-то коробка для расширения... посмотрите на схему:
http://www.kit-e.ru/...e/2008_2_92.php

[ascot]

Хорошо учту. Но вопрос- будет ли этот блок питания заряжать аккумуляторы с технологией AGM

[Andrej78]

Хорошо учту. Но вопрос- будет ли этот блок питания заряжать аккумуляторы с технологией AGM

А почему нет? На аккумуляторе вроде есть напряжения, блоки тоже подстраиваемые...

[Andrey66]

Хорошо учту. Но вопрос- будет ли этот блок питания заряжать аккумуляторы с технологией AGM

   Будет, чем больше ёмкость аккумуляторов, тем дольше будет их заряжать.

Но так как отключения электричества бывают нечасто, то успеет зарядить

и аккумы достаточно большой емкости.

[ascot]

На блоке напряжение можно регулировать в определенных пределах, но оно на выходе на помпу и на зарядку аккумулятора одинаковое ( в моем случае 24в). А аккумуляторы с технологией AGM заряжаются немного более высоким напряжением.

[Andrey66]

На блоке напряжение можно регулировать в определенных пределах, но оно на выходе на помпу и на зарядку аккумулятора одинаковое ( в моем случае 24в). А аккумуляторы с технологией AGM заряжаются немного более высоким напряжением.

   Да, там реализована довольно примитивная схема заряда аккумуляторов,

так что выставляй напряжение на выходе несколько больше 24 вольт.

Помпе это не повредит, а аккумы будут заряжаться полностью.

[Andrej78]

Да, там реализована довольно примитивная схема заряда аккумуляторов,
так что выставляй напряжение на выходе несколько больше 24 вольт.
Помпе это не повредит, а аккумы будут заряжаться полностью.

Я повторюсь - на аккумуляторах есть напряжение, вот в указанных пределах и заряжается.

[Andrey66]

Я повторюсь - на аккумуляторах есть напряжение, вот в указанных пределах и заряжается.

   Тема аккумуляторов слишком обширна, они бывают разных типов и 

соответственно заряжаться должны по разному. 

Поэтому для каждого типа аккумуляторов существуют свои зарядные устройства

разной степени "навороченности".

В частности кислотные аккумы AGM  правильно заряжать "умной" зарядкой,

которая имеет несколько стадий заряда, тогда они проживут дольше.

 

   В бесперебойнике, который в теме, ничего подобного нет, именно это я

и сказал.  

 

P.S.   У меня есть несколько таких 12 вольтовых  блоков, работают как бесперебойные блоки питания

         для GSM сигнализаций. Нагрузка там небольшая, сеть пропадает редко так что полностью

         меня устраивают.  Аккумуляторы меняю примерно раз в три года.

[Andrej78]

Тема аккумуляторов слишком обширна, они бывают разных типов и 
соответственно заряжаться должны по разному. 
Поэтому для каждого типа аккумуляторов существуют свои зарядные устройства
разной степени "навороченности".
В частности кислотные аккумы AGM  правильно заряжать "умной" зарядкой,
которая имеет несколько стадий заряда, тогда они проживут дольше.
 
   В бесперебойнике, который в теме, ничего подобного нет, именно это я
и сказал.  
 
P.S.   У меня есть несколько таких 12 вольтовых  блоков, работают как бесперебойные блоки питания
         для GSM сигнализаций. Нагрузка там небольшая, сеть пропадает редко так что полностью
         меня устраивают.  Аккумуляторы меняю примерно раз в три года.

Да, у меня тоже опыт бытовой - в сигналке аккумулятор и без всякой двустадийный зарядки и контроля температуры, на нем 13,75 стабильно, аккумулятор первый до критичной потери емкости отработал почти 9 лет, сейчас второй, в уличной сирене до сих пор оригинал стоит.

[Andrey66]

   Подключи к ним нагрузку и проверь ёмкость.

Скорее всего они уже давно дохлые.  Они практически все высыхают

если на них постоянно подается напряжение зарядки. Хватает как

раз примерно года на три.

У меня аккумуляторы халявные, а сигналки стоят на ответственных

объектах,  так что мне проще менять...     

[Andrej78]

Подключи к ним нагрузку и проверь ёмкость.
Скорее всего они уже давно дохлые. Они практически все высыхают
если на них постоянно подается напряжение зарядки. Хватает как
раз примерно года на три.
У меня аккумуляторы халявные, а сигналки стоят на ответственных
объектах, так что мне проще менять...

Чего его проверять - аккумулятору второй год только. Напряжение стандбай, практически по нижней границе... пойду, отключу питание. Без сети 12,9 - аккумулятор заряжен, посмотрю время.

[Andrey66]

  Да, я про те которым много лет....

За два года конечно ничего ему не будет, вот когда будет

три - четыре года, тогда и нужно проверять ёмкость.

[Andrej78]

Да, я про те которым много лет....
За два года конечно ничего ему не будет, вот когда будет
три - четыре года, тогда и нужно проверять ёмкость.

Это с уличной сиреной? Когда был основной дохлый и с пропажей электричества сигналка минут через 30 обесточивалась - вот тогда и включается уличная сирена...минут 20 точно орет, пока достаю лестницу и снимаю кожух - с ума сойти можно. Больше наверное и не надо, а аккумулятор там совсем крохотная коробочка, раза в три меньше основного.
В целом вопрос не праздный - аварийное питание на аквариум ставить буду...хотел на блоках меанвелл под дин рейку собирать, но они оказались крупными для щитка с автоматами... так или иначе, а часа три нужно иметь для течения и возврата.