Сообщений в теме: 293

[Sleepy]

пока оденешь, час пройдет.  Мне одни то лень будет, а тут..

Не засекал, но думаю, что где-то 1-1.5 мин. на всё.
 

сколько раз падал?

Много. Но ни разу не было серьёзных последствий. #славаэкипу! Поначалу думал, что привыкну, может даже втянусь... Но сколько не падал... Не моё это. )

[kostolomus]

Не засекал, но думаю, что где-то 1-1.5 мин. на всё.

Много. Но ни разу не было серьёзных последствий. #славаэкипу! Поначалу думал, что привыкну, может даже втянусь... Но сколько не падал... Не моё это. )

Самый кайф от экипа получаешь на роликах! На веле не особо, и падает реже, да и когда падаешь, все равно повреждения бывают ...

[Andrey66]

Электро, это кому крутить в лом... это не для здоровья, а как простое средство передвижения.

   Это ты просто не ездил в гору, рядом с трёхполосным шоссе, по которому вверх

прут камазы....    при этом гари от них столько что глаза слезятся, при этом ты

наяриваешь дыша полной грудью ....   и чувствуешь как здоровья у тебя прям

прибавляется.......     

[Полина Родионова]

Это ты просто не ездил в гору, рядом с трёхполосным шоссе, по которому вверх
прут камазы....    при этом гари от них столько что глаза слезятся, при этом ты
наяриваешь дыша полной грудью ....   и чувствуешь как здоровья у тебя прям
прибавляется.......     

А зачем кататься в таких местах?

[Andrey66]

    У меня раньше был спортивный велик "старт-шоссе",  весил всего шесть с

половиной килограмм. Очень лёгкий, весь дюралюминевый, даже вместо

покрышек стояли "трубки" - это как усиленная камера. Проехал на нём много

километров.  Ездить можно было только по хорошему асфальту  По грунтовке,

щебёнке и бездорожью - это было уже мученье....

   Два года назад купил себе "горный".   Просто зашёл в спортивный магазин  из

любопытства и от нечего делать,  увидел велосипеды,  один мне очень понравился.

Спросил у продавца...   он мне сказал что велик полностью собран и настроен,

подгонят под мой рост и можно ехать.. 

  Купил, уехал на нем прямо из магазина... С тех пор езжу на нем практически каждый день,

после работы купаться на Волгу,  это примерно пять-шесть километров.

В велике всё устраивает, ничего не отвалилось и не сломалось,  только изредка

регулирую тормоза,   у меня они на обод типа  "клещи"   и пару  раз смазывал цепь...

 

   Кстати вопрос - нужно ли смазывать втулки колёс, каретку педалей?

И если смазывать то чем и как?  Не хочется всё это разбирать что-бы

натолкать туда густой смазки.  Или можно "закапать"  не разбирая...

тогда какую смазку порекомендуете?

[Andrey66]

А зачем кататься в таких местах?

      Нет альтернативной дороги к дому.....     

Точнее она есть но длиннее примерно в пять раз...

[Полина Родионова]

пока оденешь, час пройдет.  Мне одни то лень будет, а тут..
сколько раз падал?

И жарко наверняка во всем этом. Даже рюкзак в жару не люблю носить. Я б тепловой удар словила, 100%.

[Полина Родионова]

Нет альтернативной дороги к дому.....     
Точнее она есть но длиннее примерно в пять раз...

Так это плюс!!! Когда в 5ть раз длиннее маршрут.

[Andrey66]

Так это плюс!!! Когда в 5ть раз длиннее маршрут.

     Эее нет,   так я домой только затемно уже попаду, а ещё и

кушать хочется и телек посмотреть....   

[kostolomus]

У меня раньше был спортивный велик "старт-шоссе", весил всего шесть с
половиной килограмм. Очень лёгкий, весь дюралюминевый, даже вместо
покрышек стояли "трубки" - это как усиленная камера. Проехал на нём много
километров. Ездить можно было только по хорошему асфальту По грунтовке,
щебёнке и бездорожью - это было уже мученье....
Два года назад купил себе "горный". Просто зашёл в спортивный магазин из
любопытства и от нечего делать, увидел велосипеды, один мне очень понравился.
Спросил у продавца... он мне сказал что велик полностью собран и настроен,
подгонят под мой рост и можно ехать..
Купил, уехал на нем прямо из магазина... С тех пор езжу на нем практически каждый день,
после работы купаться на Волгу, это примерно пять-шесть километров.
В велике всё устраивает, ничего не отвалилось и не сломалось, только изредка
регулирую тормоза, у меня они на обод типа "клещи" и пару раз смазывал цепь...

Кстати вопрос - нужно ли смазывать втулки колёс, каретку педалей?
И если смазывать то чем и как? Не хочется всё это разбирать что-бы
натолкать туда густой смазки. Или можно "закапать" не разбирая...
тогда какую смазку порекомендуете?

Нужно перебирать, в основном чтобы удалять каку, смазывать нужно спец. Смазкой тефлоновой, т. к. на основе лития будет кушать люминиевые детали, а солидол набирать в себя влагу.

Я использую https://www.totalart...i/ceran_xm_220/
И ещё декатлоновской "красной" осталось немного (но она больно дорого выходит).

Цепь желательно мыть не меньше 3х раз в сезон и смазывать спец. смазкой цепи. (В декатлоне копейки стоит). Можно использовать и смазку для цепей цепных пил. Главное, чтобы смазка не собирала на себя какахи и легко смывалась. Мыть цепь можно бензином.

Если втулки на насыпи (а также рулевая/каретка) нужно контроллировать затяжку и люфт, а при переборке контроллировать появление раковин на конусах, если обслуживать, то будут служить долго, если хоть раз проморгать, то умрет быстро.

[Eva_Z]

А Вы бы купили своей половине велосипед, цвет которого ей категорично НЕ нравится?
Мы с мужем не можем договориться, упёрлись, как 2 барана и компромисс не найти.
Ситуация такая: можно купить Scott, как я хочу, на 50 еу дешевле, уже в собранном виде и с доставкой, модель этого года, но цвет...чёрно-серый или болотно-зелёный...я терпеть не могу ни тот, ни другой. Я бы согласилась ещё на синий, но эти...
Муж считает, что цвет не имеет никакого значения, наоборот, чем темнее, тем меньше пачкаться будет. И на 50 еу можно купить часть экипировки.
Мне же..блевать охото от таких цветов, по другому не скажешь.

-Или такой или никакой.
-Тогда никакой.

Вот и поговорили. Я в полном расстройстве.

Прикрепленные изображения

• 

[Eva_Z]

Болотный...

Прикрепленные изображения

• 

[Sleepy]

Ярче - заметнее. И не в смысле понтов, а в смысле безопасности.

[Полина Родионова]

Тоже мне, проблема.   причем у обоих. Что цвет, что 50уе. Фигня ж.  

 

При езде на велике, смотришь вокруг, а не на велик. Можно с удовольствием кататься, и не любить его пока он висит без дела. 

 

[FinnG]

Заметнее только в профиль. В фас абсолютно пофиг, какого цвета будет велик.

[Sleepy]

Заметнее только в профиль. В фас абсолютно пофиг, какого цвета будет велик.

А в фас нужна фара... Убивать хочется уродов, которые ночью носятся без самообозначения фонарями.

[Sleepy]

Тоже мне, проблема.   причем у обоих. Что цвет, что 50уе. Фигня ж.

При езде на велике, смотришь вокруг, а не на велик. Можно с удовольствием кататься, и не любить его пока он висит без дела. 

  А ты купи шлем! И наколенники. И налокотники.

[Eva_Z]

- Я не буду переплачивать за цвет 50 еу, ехать будут одинаково.
- Мне важен и цвет в том числе, я же девочка.

[Полина Родионова]

У меня и фары нет.. 

 

Правда, она как раз комплект к звоночку, который хочу. Так что когда-то будет.

 

А защита, она для колесников. Нескоростным велосипедистам не нужна. Имхо. 

[kostolomus]

А Вы бы купили своей половине велосипед, цвет которого ей категорично НЕ нравится?
Мы с мужем не можем договориться, упёрлись, как 2 барана и компромисс не найти.
Ситуация такая: можно купить Scott, как я хочу, на 50 еу дешевле, уже в собранном виде и с доставкой, модель этого года, но цвет...чёрно-серый или болотно-зелёный...я терпеть не могу ни тот, ни другой. Я бы согласилась ещё на синий, но эти...
Муж считает, что цвет не имеет никакого значения, наоборот, чем темнее, тем меньше пачкаться будет. И на 50 еу можно купить часть экипировки.
Мне же..блевать охото от таких цветов, по другому не скажешь.

-Или такой или никакой.
-Тогда никакой.

Вот и поговорили. Я в полном расстройстве.

Вот такая задачка мужу: на каком цвете виднее грязь (темные цвета всегда лучше проявляют даже малейшие загрязнения)? И ещё: на каком виднее царапины (рама алюминиевая, соответственно блестящая серебристая, на любом темном цвете будет очень заметно)? И самое важное: самый безопасный цвет - ярко оранжевый/зелёный/розовый. И да, техника должна нравиться, какой бы она не была.