Сообщений в теме: 11

[Dmitry MM]

Сухая часть помпы упала, внешне без повреждений, но при работе стала самостоятельно прекращать вращать мокрую часть, снял крышку на трех винтах, внешне тоже с этой стороны повреждений не видно. Включил без крышки работала довольно долго нормально, менял скорость арещения, реагировала нормально, собрал, установил, пять минут поработала как нужно и опять остановилась. Снял крышку повторно, включил, работает с явным шумом и как бы не стабильно, меняешь скорость вращения, останавливается!
Читал в объявлениях, что на этих помпах меняют подшипники, шум и нестабильность работы вероятно из-за этого. Также в теме видел, что разбирали сухую часть до доступа к платам!
В сети не нашёл информации как разбирать, может кто подскажет? Пожалуйста!

[Krashn056]

Сухая часть помпы упала, внешне без повреждений, но при работе стала самостоятельно прекращать вращать мокрую часть, снял крышку на трех винтах, внешне тоже с этой стороны повреждений не видно. Включил без крышки работала довольно долго нормально, менял скорость арещения, реагировала нормально, собрал, установил, пять минут поработала как нужно и опять остановилась. Снял крышку повторно, включил, работает с явным шумом и как бы не стабильно, меняешь скорость вращения, останавливается!
Читал в объявлениях, что на этих помпах меняют подшипники, шум и нестабильность работы вероятно из-за этого. Также в теме видел, что разбирали сухую часть до доступа к платам!
В сети не нашёл информации как разбирать, может кто подскажет? Пожалуйста!

Откручиваете магнит, отклеиваете наклейку под ней винты, вынимаете мотор и раскручивание его...

[Dmitry MM]

Спасибо за отклик, но если можно уточнить, открутить магнит, это магнитные диски под крышкой, закрученные круглым фиксатором под шестигранник?
Я попробовал, но закрученно довольно сильно, а магнитные диски вращаются очень легко в обе стороны!
Вопрос, откручивать этот шестигранник?
Резьба обычная на нем или обратная, откручивать против часовой стрелки или по?
Как зафиксировать магнитные диски для откручивания не повредив их?

[Dmitry MM]

Заранее благодарен за ответ!

[Krashn056]

Заранее благодарен за ответ!

Под наклейкой обратная сторона ротора под плоскую отвертку, резьба воде не обратная

[Dmitry MM]

Спасибо, разобрал и со стороны магнитов шестигранник снял и под наклейкой три шурупа, магниты снял, двигатель вынул из корпуса, снял крышку двигателя, достал ротор!
1. Самое странное! Разве должен магнит ротора вокруг вала ротора проворачиваться? Не это ли причина того, что он не крутит привинчиваемый к нему дисковый магнит, который в свою очередь должен вращать мокрую часть?

[Krashn056]

Спасибо, разобрал и со стороны магнитов шестигранник снял и под наклейкой три шурупа, магниты снял, двигатель вынул из корпуса, снял крышку двигателя, достал ротор!
1. Самое странное! Разве должен магнит ротора вокруг вала ротора проворачиваться? Не это ли причина того, что он не крутит привинчиваемый к нему дисковый магнит, который в свою очередь должен вращать мокрую часть?

У вас отклеился магнит на роторе

[Dmitry MM]

Полностью разобрал электромеханичесеую часть, обработал лаками где надо статор, где надо ротор, магнит ротора приклеил к валу, собрал, все работает!
Если у кого проблемы в электромеханичесеую части, ротор, статор, подшипники, могу подсказать порядок разборки, сборки, частичного ремонта!

[audel]

Полностью разобрал электромеханичесеую часть, обработал лаками где надо статор, где надо ротор, магнит ротора приклеил к валу, собрал, все работает!
Если у кого проблемы в электромеханичесеую части, ротор, статор, подшипники, могу подсказать порядок разборки, сборки, частичного ремонта!

А фотографии подшипников с маркировкой случайно не делали?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Dmitry MM]

Да вот подумал, что надо было, но не сделал, если честно, не уверен был, что получится, а когда собралл и заработало, второй раз разбирать не захотел!
Но подшипники обычные, не эксклюзив, производство Сингапур, так что думаю, найти их будет не сложно, нужно сьемник стопорных колец в виде обратных острогубцев с боковыми загибами, чтобы при нажатии они раздвинули стопорное кольцо, ну и обычный сьемник.

[audel]

Да вот подумал, что надо было, но не сделал, если честно, не уверен был, что получится, а когда собралл и заработало, второй раз разбирать не захотел!
Но подшипники обычные, не эксклюзив, производство Сингапур, так что думаю, найти их будет не сложно, нужно сьемник стопорных колец в виде обратных острогубцев с боковыми загибами, чтобы при нажатии они раздвинули стопорное кольцо, ну и обычный сьемник.

Да это понятно, что там не эксклюзив, просто размерностей много, если вдруг еще раз полезите, сфоткайте плиз


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Dmitry MM]

Хорошо!